Completate le iscrizioni e sciolte le ultime riserve, il Rally dei Laghi ha presentato l’elenco ufficiale dei concorrenti che si daranno battaglia nella 29a edizione della gara motoristica più attesa del Varesotto. E proprio i piloti padroni di casa ricoprono il ruolo di grandi favoriti per succedere nell’albo d’oro a Simone Tempestini, veneto di nascita e rumeno di passaporto, ultimo vincitore della manifestazione nel 2019.

Il malnatese Giò Dipalma, l’isprese Damiano De Tommaso e il luinese – trapiantato in val d’Intelvi – Andrea Spataro sono i tre principali alfieri del rallysmo varesotto ai nastri di partenza, quelli su cui sono puntati gli occhi e – almeno per i primi due – i favori del pronostico. Dipalma (che gareggia con l’esperto “Cobra”) ha vinto il “Laghi” nel 2018 e ha sfiorato il titolo anche contro un “big” come Tempestini, corre molto poco ma proprio per questo spinge sempre al limite. Inoltre ha una vettura – la Skoda Fabia R5 della HK Racing di primo piano. De Tommaso per contro vanta un titolo di campione italiano junior, due vittorie nella IRCup e un accordo fresco fresco con il team FPF Sport, la squadra con cui Andrea Crugnola si è laureato tricolore assoluto pochi mesi fa. Per questo De Tommaso porterà in gara al “Laghi” (con in sanmarinese Bizzocchi) una Citroen C3 R5 pronta a ruggire anche se il principale obiettivo è quello di trovare il miglior feeling in vista della partecipazione al Campionato Italiano Rally (CIR).

In questo quadro Spataro è “primo tra gli sfidanti” con un’altra Fabia R5 sulla quale prenderà posto il navigatore luinese Gabriele Falzone, già due volte vincitore insieme a Beppe Freguglia (uno dei grandi assenti del 2021). Con Andrea, tra chi può davvero aspirare al colpaccio, ci sono almeno altri tre piloti: lo svizzero Gregoire Hotz, il pavese Giacomo Scattolon e il reggiano Ivan Ferrarotti. Il pilota elvetico, in particolare, fu secondo a Varese nel 2015 quando la gara fu inserita anche nel calendario del campionato nazionale rossocrociato; quest’anno torna con una Citroen C3 a differenza di Scattolon e Ferrarotti che hanno scelto la Fabia della stessa categoria.

Tra gli iscritti troviamo altri piloti che in passato hanno vinto la gara varesina: si tratta – andiamo in ordine di numero – del lavenese Filippo Pensotti, del “dakariano” di Gallarate Diocleziano Toia (entrambi su Fabia R5) e del valcuviano Vanni Maran (Fiat Punto S16). Bella, sulla carta, la sfida tra le S2000 con il gaviratese Pederzani, il bustocco Messori, il lavenese Brusa e il valtellinese Galet.

CENTO AL VIA DEL RALLY MODERNO

Gli organizzatori della ASD Rally dei Laghi, guidati da Andrea Sabella, festeggiano la folta partecipazione dei piloti alla gara 2021, non certo un dato scontato vista la crisi economica causata dal Covid e anche le difficoltà di allestimento e di partecipazione (ricordiamo che il pubblico non potrà assistere al passaggio delle vetture: il rally per la prima volta è a porte chiuse). L’elenco partenti ha qualche defezione per quanto riguarda i “big” visto che Andrea Crugnola ci sarà ma “solo” come apripista, Simone Miele assisterà papà Mauro impegnato in Finlandia e da fuori provincia non sono arrivati molti concorrenti di livello nazionale. I numeri però sono importanti, con 150 equipaggi complessivi tra il centinaio del “rally moderno” e le vetture iscritte allo storico e alla regolarità.

SI CORRE DOMENICA, CINQUE “SPECIALI”

La riduzione per regolamento del chilometraggio totale, l’indisponibilità del Cuvignone per via di una recente frana e i più stringenti protocolli anti-Covid hanno costretto gli organizzatori a diminuire il numero di prove speciali e il chilometraggio del “Laghi”. Gli equipaggi avranno quindi a disposizione lo shakedown del sabato al San Michele per testare le vetture e gli assetti e cinque PS domenica su due tratti distinti. Le prove numero 1, 3 e 5 saranno affrontate sul tratto “Alpe-Valganna” di 13,7 chilometri mentre le prove 2 e 4 sono quelle del “Sette Termini” che è lungo 9,75 chilometri. In tutto sono previsti 60,6 chilometri cronometrati e una distanza – compresi i trasferimenti – di 255 chilometri. La partenza avverrà alle 7,01 dalla Colacem di Caravate (dove sono previsti anche due riordini e altrettante assistenze), l’arrivo alla Schiranna di Varese alle 16,41.

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